
Se avete un po 'di tempo a venire fuori e sono alla ricerca di un progetto degno, come a costruire il tuo solare auto alimentato?
Il SUNN Solar Electric Car Kit può essere ricostruito nel giro di circa 4 o 5 giorni.
Il kit vi darà tutto ciò di cui avete bisogno, tranne le batterie e pannelli solari che possono essere di provenienza locale per risparmiare un pacco di spedizione.
I pannelli solari e batterie sono pesanti e quindi costosa per la spedizione.
La velocità massima di 25 mph SUNN è molto sobrio, il che è abbastanza veloce, in alcuni locali.
Se si sta usando sans pannelli solari e solo ricarica da una presa di corrente, si dovrebbe essere in grado di gestire 20 miglia.
Tale gamma è estesa in modo piuttosto significativo se si va solare.
Un pannello sul cofano vi darà un ulteriore 3 miglia in un giorno di sole e uno sul tetto vi darà 14 miglia.
Aggiungo che tutti insieme e si dispone di una gamma di 37 miglia, che dovrebbe ottenere maggior parte delle persone da e per il lavoro.
Grande, ma è legale?
In realtà è, negli Stati Uniti, almeno.
Ha tutte le attrezzature necessarie, che comprende: tergicristallo, freni a disco, le cinture di sicurezza, segnali di girare e di luci.
A causa della sua bassa velocità, l'uso è limitato alle strade, con un limite di velocità inferiore a 35MPH; non autostradali.
Di prendersi cura di registrazione, il produttore fornisce con la Produttori certificati di origine per tutti i componenti principali.
Ciò è necessario se si desidera registrare il SUNN come un veicolo appositamente costruiti.
Mentre lo sguardo è qualcosa di 30 anni, non è senza appello. È una sorta di retro cosa Model T in corso. Si può mettere insieme in una serie di configurazioni, la versione pick-up si presenta come un sacco di divertimento. Componenti che viene fornito con il kit sono le seguenti:
- Telaio, tubi saldati quadrati
- La sospensione anteriore con due ammortizzatori.
- Sterzo a pignone e cremagliera con volante
- Sospensione posteriore con due ammortizzatori.
- Quattro ruote, 26 ", pneumatici di diametro Kevlar cintura.
- Sistema Drive-48 del motore di CC e di controllo con regenitive frenata e retromarcia.
- Inner frame, saldati
- Assemblea Porta con serratura e maniglia.
- Frame saldati tubi quadrati
- Parti del corpo, piano, pentole e pannelli esterni in vetroresina.
- Pavimento, sedili e cruscotto.
- Freni a disco idraulici sulle quattro ruote.
- Controllo della velocità con pedale, controllo PWM, relè e tutti i cavi.
- Fari, fanali posteriori, i segnali volta, interruttori e cablaggi.
-
Regolatore di carica solare con pannello ammeter.Solar (s) non inclusi.
- Costruito nel caricatore 110 Volt.
- Parabrezza in vetro di sicurezza e laterali in policarbonato e finestrini posteriori.
- Tergicristallo, cinture di sicurezza, di revisione specchi, corno e freno di stazionamento.
- Modalità di assemblaggio manuale
- Schemi di cablaggio
- Certificati di origine per tutte le principali componenti
Oltre a ciò è possibile personalizzare a vostro piacimento. Vorrei prendere uno di questi in un batter d'occhio se fossero disponibili in Giappone.
Prezzo: 4.500 dollari
Fonte: SUNN Quartiere Electric Vehicle via Inventor Spot
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Tags: energia solare, Trasporti





2 risposte
Auto Clerks »del progetto" fai da te per il tuo week-end: Il vostro auto solare
18 aprile 2008 at 12:02
[...] [Fonte: SUNN via La Uber Review] [...]
23 maggio 2008 a 1:40 pm
In sospeso.
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