7つの応答

• OhGizmo！ » Wego凧チューブ
  2006年5月15日11時47分午後

  [...] [Wego凧チューブ] VIAの[ユーバー-レビュー] Filed under：一般コメント：[...]

• 素晴らしいカイティングウォータースポーツ»クールなガジェット
  2006年5月16日8:36午前

  [...]あなたはさらに、情報を取得することができますし、スポーツ何と感謝ユーバーリビジョンからそれを見つけるためのWego凧チューブを購入。 [...]

• ロビンルイス
  2006年6月5日11時42分午後

  ただ私はあなたのすべては、この飛行インナーチューブ、肋骨の原因とされている/子供が彼の全体の3年生の野球だったに知ってもらいたい。 他の女の子バースト耳のドラムがもう1つの子供インチ彼女の鼻を壊した。 最近の子供の破裂大動脈ており、現在iintensiveケアしている。

• ブライアンマッツォーラ
  2006年6月7日9:56 AMの

  ロビン

  私は、カイトのチューブに殺されたの良い友人がいる。 してください。brianmazzola@gt.rr.comで私のメール。

  ブライアン

• ジャスティン
  2006年7月3日11時16 20:00

  ちょうど昨日この事を買った。 これは安全なことができると楽しいが、実際にはボートドライバに依存して/フット。 アイブ氏は最後の2日間のすべての日それをしたし、このところ多くのウェイクボードもexciteingです。 私は2つのハード滝があった。 1つは約20フィートから、別の約30フィートから。 風が私のと頭痛が、何も深刻なノックアウト持っていた。 認識され最大のものが、ライダーたちの快適さのための高さになっているとボートのスロットルをオフに戻る。 私は最初のミスとしての十分なストレスをすることはできません偶然〜だったので、私はかつて私離陸した2つの高さにパンチをするようにドライバに語ったとしていた。 大きな間違い。 私はまたcommoneセンスは長い道のりがウェイクボードヘルメットをお勧めします。

• ブライアン
  2006年7月5日8:21 pmのでは

  http://www.cpsc.gov/cpscpub/prerel/prhtml06/06202.html

  チューブたこ揚げの危険性についてはCPSCは警告、消費者
  2つの死過去3ヶ月新しいウォータースポーツに属性を

  ワシントンDC ï ¿ ½ 7月4日の週末に先立って、米国消費者製品安全委員会（CPSC）は可能性のある危険渓流ï ¿ ½管kiting.ï ¿ ½として知られる新しいタイプに関連付けられてについて消費者に警告している

  CPSCは死と傷害のレポート管たこ揚げに関連付けられて心配です。 これは、現在存在する場合の重要な製品の危険性を判断するこれらの製品の2つのバージョンを調べている。

  チューブカイティング極端なウォータースポーツは、高速の人気が高まっているのは比較的新しい形式だけでなく、非常に危険です。 CPSCは、少なくとも2人が死亡チューブ今年のたこ揚げに関連付けられて認識しています。 中にチューブたこ揚げは、42歳の男性けが管2006年6月26日にウィスコンシン州ではたこ揚げに関連付けられて死亡した33歳のテキサス州の男性が4月末、2006年に殺害された。

  CPSCはまた、12日、深刻な負傷管たこ揚げに関連付けられて認識しています。 傷害あごの骨折などの首を骨折、破裂、肺、肋骨、壊れている大腿骨、胸と背中の損傷、顔の負傷者が含まれます。 14歳の少女は、チューブを失った意識カイティングされたときには約15フィートの減少と水三振。

  チューブ凧は非常に、時にはラウンド膨らませて水のデバイスの大規模なていることが直径以上の10フィートがあります。 チューブを牽引ロープでボートの後ろには、フックされるようにボートの25と35の間の速度は時速マイルの旅のチューブライダーバックロープを引っ張ります。 乗るときに、管を空気が船の末尾に解除が開始されます。 事故やけがの理由が考えられます：1）riderï ¿ ½、およびチューブ、2）ボートのオペレータの経験不足を制御困難の3）どのようにチューブを特定の気象条件に反応する。 最も心配される条件は、コントロール、スピンしてリタイアしたり、突然の減速や、水の中に鼻のダイビングにチューブを引き起こす可能性がボートの演算子によって停止してもチューブを引き起こす可能性が突風です。 いくつかの例では、ボート、過去続けるには、チューブのライダーを引き起こす可能性がありますし、ヒットにするか、他の船や静止オブジェクト、ヒットブリッジなどのボートが突然停止します。

  国立公園サービスの少なくとも1つの公園で膨らませてデバイスを禁止している、グレンキャニオン国立レクリエーションエリアは、パウエル湖がある、少なくとも4つの重大な傷害されています。

• カイルジョンソン
  2007年7月3日8:33 pmに

  これは、2年目の私はそれとは多くの楽しみがあったwegoカイト管と個人的に私はいたことです。 はい、チューブが危険なことができる場合は、指示に従ってとするだけで問題ないはずですが、一般的な意味を使用します。 私は、チューブの2つだけがクラッシュしてもそれらのライダーとドライバ間の通信のために深刻だったのがあった。
  彼らは、カイトのチューブをより安全にお乗りになるものをいくつかあります。

  1。 確実にチューブを適切に誇張であることを確認！

  これは、圧力がどうあるべきかを見つけるにいくつかの時間と練習時間がかかりました。 それは何かした1つのミススポーツだった。 製造、チューブ内の圧力をチェックするデバイスが必要です。 圧力をかけて深刻な不安定になるための管が発生するの洞窟には、チューブの翼の双方が発生する低します。 高管と可能性が破裂を展開するようになりますし、それは水を渡って非常に簡単に滑空されません（アンカーテキストボートをさせないことのように動作します。）

  2。 確認してください風の最小値（毎時5マイル最大時）湖のガラスだけのようになる必要があります。

  この部分は非常に重要です。 私だけが夕方の風がダウンして、湖のトラフィック無料ですカイトの管を取る。

  これらは、安全な乗車を確保するためにできることのほんのいくつかあります。 通信と良いと経験豊富なドライバーでもある必要があります。

  私は人々は、チューブは通常、病院には、人を送信するとiはまったくない一般的な意味に使用されたか見ることができるからでクラッシュし、すべてのビデオを見てきました。 動画iのカップルは、ドライバを含む、ボートを飲むのすべてのいずれかを見せて、30プラス時速30の速度で足以上出していた見ていた。 何でもいいかと思いますが起こるか！

  これは大きなチューブおよびi私をあきらめないということです。 もしこれらのヒントに従ってすると過料が科せられるいくつかの常識を働かせて！

  また、バックアップのためだけに場合には、管に穴を取得またはそれにカット、別のチューブを購入したいと思います。 したがって、いずれかのtheresの売却を望んで電子kyleleejohnson@hotmail.comで私にメールしてください。

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